●  后橋吸收五十鈴加強(qiáng)技術(shù) 速比兩種選擇

        提高效率是現(xiàn)代城市物流用車(chē)的追求目標(biāo)，不僅僅對(duì)載貨有要求，還要起步快，超車(chē)快，高速快，才能做到真正的高效。江鈴凱銳800作為高端輕卡吸收五十鈴NKR加強(qiáng)后橋技術(shù)，采用了非斷開(kāi)式加長(zhǎng)軸距后橋，橋殼采用鋼板沖壓式焊接成形，半軸采用全浮式結(jié)構(gòu)，后橋主減速比大，爬坡能力和承載能力都得到了加強(qiáng)；另外，后橋速比根據(jù)實(shí)際用車(chē)需求有兩種選擇，減去了后期改裝的麻煩和用車(chē)成本。

●  高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu) 整車(chē)100%寶鋼鋼板

         車(chē)身方面，凱銳800采用了高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，做工精細(xì)，技術(shù)先進(jìn)，整車(chē)100%寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位采用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板，通過(guò)了嚴(yán)格的福特設(shè)計(jì)規(guī)范和反復(fù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，保證了車(chē)身的剛度和強(qiáng)度，滿足ECE法規(guī)要求，非凡品質(zhì)，值得信賴。

         江鈴汽車(chē)還是國(guó)內(nèi)最早與日本五十鈴合作的企業(yè)，凱銳800底盤(pán)在吸收五十鈴優(yōu)秀底盤(pán)技術(shù)的同時(shí)，與美國(guó)福特合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)出凱銳800框架式、貫通式、鉚接結(jié)構(gòu)加強(qiáng)加固型底盤(pán)；其中，縱梁截面采取變截面等效應(yīng)力結(jié)構(gòu)，中后段微微上翹，使得大梁重量減輕的同時(shí)，承載強(qiáng)度反而得到了加強(qiáng)。

         江鈴汽車(chē)積極進(jìn)取，不斷整合全球優(yōu)秀資源。凱銳800嚴(yán)格遵循福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺(tái)，借助福特全球開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，采用領(lǐng)先的設(shè)計(jì)手法，超國(guó)標(biāo)要求，累積完成了28臺(tái)整車(chē)耐久性試驗(yàn)，并實(shí)施了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的200萬(wàn)公里道路嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，確保車(chē)輛的經(jīng)久耐用。在福特嚴(yán)苛研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)下，凱銳800的每一個(gè)零部件都要達(dá)到超出國(guó)標(biāo)的設(shè)計(jì)要求，很多關(guān)鍵的零部件供應(yīng)也同樣是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際同步的產(chǎn)品。

●  世界標(biāo)準(zhǔn) 非凡品質(zhì)

         凱銳800融合了福特全球標(biāo)準(zhǔn)、五十鈴技術(shù)、江鈴品質(zhì)工藝，它集歐日兩系輕卡核心優(yōu)勢(shì)于一身，樹(shù)立了全新高端輕卡新標(biāo)桿。

 

          凱銳800借助美國(guó)福特的先進(jìn)技術(shù)，整車(chē)重心明顯低于競(jìng)品車(chē)型，使車(chē)輛平衡性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性、行使安全性得到了大大的提升。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，保證了車(chē)身的剛度和強(qiáng)度；安全角燈大增加了轉(zhuǎn)向安全，減少了夜間側(cè)面視野的盲區(qū)，提高了行駛安全；輕便安全的駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單，安全又省力。ABS、排氣制動(dòng)、安全帶、安全氣囊（選配）、10Km自動(dòng)上鎖、3探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)（貨柜車(chē)）等安全配置，相互配合，從主動(dòng)到被動(dòng)，大大提高了整車(chē)安全性能，為駕駛?cè)藛T提供全方位安全呵護(hù)。

        多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的凱銳N800冷藏車(chē)也確實(shí)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)所在，相信這款冷藏車(chē)的問(wèn)世，必將引領(lǐng)中國(guó)冷藏車(chē)輕卡的高端潮流。