東風嘉運
發(fā)布時間：2016-04-17 11:34:48 來源：齊東汽車 點擊次數(shù)：
東風商用車公司的東風天錦+東風天龍兩大支柱車型深入人心，基于成熟天錦平臺延伸開發(fā)的一款東風嘉運，主要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城際之間的中短途農(nóng)副產(chǎn)品和散貨運輸作業(yè)。
東風嘉運采用玉柴4102、4105發(fā)動機，動力在110-140馬力之間，主要軸距有3300、3500、3800三種。擁有輕卡中最寬2.2米的駕駛室，面對整個輕卡行業(yè)，東風嘉運容量最大、承載最強、舒適性最佳，是輕卡中的高端底盤，是中卡和輕卡的過渡性車型。
東風嘉運車型優(yōu)勢：
東風嘉運產(chǎn)品型號：
東風嘉運車型優(yōu)勢：
東風嘉運車型配置：
東風嘉運三大全新標準：
1、駕乘新標準
裝配寬度達2200mm豪華駕駛室，采用先進的陰極電泳涂裝技術，經(jīng)久耐用。
全新的轎車化半環(huán)繞式儀表臺，品質(zhì)精美細膩，豪華內(nèi)飾，整體造型美觀大方。
與天龍?zhí)戾\共線生產(chǎn)，相同可靠性、舒適性和質(zhì)檢要求。 高強度抗撞擊車身，堅固安全；駕駛室全機器人焊接，采用電泳涂裝，(與天龍?zhí)戾\共線生產(chǎn))
2、承載新標準
環(huán)衛(wèi)作業(yè)車
采用2.7t/5.5t 前后橋，承載能力更強，可靠性更高。
2.2米超寬車箱，裝載能力更強。
前后雙回路氣壓制動系統(tǒng)，使制動性能安全可靠。
自卸車
車架采用全鉚接雙層結(jié)構(gòu)，抗扭曲、抗變形能力更強。
加厚型板簧與加強型后橋完美匹配使承載能力更強，2.3米超寬車箱，裝載能力更強。
前后雙回路氣壓制動系統(tǒng)，使制動性能安全可靠。
3、油耗新標準
整車搭載名優(yōu)國Ⅲ動力+東風變速箱+專業(yè)車橋，匹配更加合理。
匹配玉柴發(fā)動機，皮實耐用，油品適應能力強，燃燒充分，油耗更低，低速扭矩大，爬坡能力強
目前基于東風嘉運底盤開發(fā)的專用車型有：9噸灑水車、8方壓縮式垃圾車，后續(xù)還有更多的東風嘉運專用車型公告下來，到時小型專用車也將走向高端化，舒適化。
1、駕乘新標準
裝配寬度達2200mm豪華駕駛室，采用先進的陰極電泳涂裝技術，經(jīng)久耐用。
全新的轎車化半環(huán)繞式儀表臺，品質(zhì)精美細膩，豪華內(nèi)飾，整體造型美觀大方。
與天龍?zhí)戾\共線生產(chǎn)，相同可靠性、舒適性和質(zhì)檢要求。 高強度抗撞擊車身，堅固安全；駕駛室全機器人焊接，采用電泳涂裝，(與天龍?zhí)戾\共線生產(chǎn))
2、承載新標準
環(huán)衛(wèi)作業(yè)車
采用2.7t/5.5t 前后橋，承載能力更強，可靠性更高。
2.2米超寬車箱，裝載能力更強。
前后雙回路氣壓制動系統(tǒng)，使制動性能安全可靠。
自卸車
車架采用全鉚接雙層結(jié)構(gòu)，抗扭曲、抗變形能力更強。
加厚型板簧與加強型后橋完美匹配使承載能力更強，2.3米超寬車箱，裝載能力更強。
前后雙回路氣壓制動系統(tǒng)，使制動性能安全可靠。
3、油耗新標準
整車搭載名優(yōu)國Ⅲ動力+東風變速箱+專業(yè)車橋，匹配更加合理。
匹配玉柴發(fā)動機，皮實耐用，油品適應能力強，燃燒充分，油耗更低，低速扭矩大，爬坡能力強
目前基于東風嘉運底盤開發(fā)的專用車型有：9噸灑水車、8方壓縮式垃圾車，后續(xù)還有更多的東風嘉運專用車型公告下來，到時小型專用車也將走向高端化，舒適化。
