納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2016-04-18 15:25:40 來(lái)源:
湖北聯(lián)和專汽 點(diǎn)擊次數(shù):
納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮汽車與美國(guó)納威司達(dá)公司合資研發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。成立于2012年8月,2年時(shí)間正式投產(chǎn),投資18億元,產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),三期項(xiàng)目總產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)。
目前,江淮納威司達(dá)具備JAC及邁斯福兩個(gè)品牌同時(shí)生產(chǎn)的能力。JAC是中國(guó)著名的商用車品牌,有300萬(wàn)臺(tái)以上的市場(chǎng)保有量,銷售地區(qū)遍布全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。江淮納威斯達(dá)2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是JAC自主研發(fā)的產(chǎn)品,“我們JAC開(kāi)發(fā)自主研發(fā)的產(chǎn)品,仍然引用原來(lái)JAC的品牌”。
江淮納威司達(dá)的產(chǎn)品剛剛落地,就已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可:JAC2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng),目前主要使用在江淮商用車,從輕卡、客車底盤(pán)、冷藏車,到環(huán)衛(wèi)垃圾車。同時(shí),國(guó)內(nèi)的主流客車廠,中通、廈門金龍等等,也都在使用JAC 2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),僅宇通客車底盤(pán)一年的需求量就在3000臺(tái)以上。
同樣,邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍也非常廣泛,包括6-7米的客車底盤(pán),3815mm和3845mm軸距的帥鈴冷藏車、駿鈴冷藏車。邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)從90千瓦到125千瓦,最大的扭矩達(dá)到450N.m,和JAC 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一起,可以覆蓋88千瓦到125千瓦的功率段,直接拓寬了江淮的產(chǎn)品鏈。
對(duì)于江淮納威司達(dá)地產(chǎn)化比例問(wèn)題,專管技術(shù)的總經(jīng)理安•睿博給出了明確的回答:“目前3.2L,4.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),地產(chǎn)化率達(dá)到80%以上,根據(jù)我們預(yù)計(jì)的目標(biāo),地產(chǎn)化率會(huì)達(dá)到90%。”同時(shí)他還強(qiáng)調(diào),產(chǎn)品的質(zhì)量也必須得到保證。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)零部件有問(wèn)題,完不成驗(yàn)證要求,或者不能通過(guò)實(shí)驗(yàn),將被換下,以確保質(zhì)量。